В 2014 году каждое третье авто, собранное в Украине, может оказаться китайским

Доля китайских автомобилей на украинском рынке в 2014 году может вырасти до 17 % , при этом каждый третий автомобиль , который сойдет с конвейеров украинских автозаводов , будет китайским.

Об этом пишет "Коммерсант - Украина".

Как говорится в сообщении , благодаря принятым мерам по защите отечественного автопрома украинские производители наперебой начали заявлять о планах по выпуску китайских малолитражек.

В итоге , если подсчитать все заявленные на 2014 год объемы , выйдет 29 тысяч автомобилей , то есть треть от всех заявленных планов.

В частности , в корпорации "Богдан " ранее заявили , что выпустят 15,3 тысячи автомобилей марок JAC , Great Wall и Lifan.

В АИС , которая вместо импорта будет полностью производить Geely на принадлежащем компании Кременчугском автосборочном заводе - КрАСЗ , планируют продавать меньше автомобилей этой марки , чем в этом году.

По результатам девяти месяцев их было реализовано 10,7 тысячи , а учитывая , что месячные продажи составляют 1,2 тысячи , к концу года может быть реализовано около 14 тысяч автомобилей. И это если не считать того , что по данным источников издания на Запорожском автозаводе , на этом предприятии могут выпускать еще две китайские модели. К тому же марка ЗАЗ Forza также собирается на базе китайской Chery A13.

Импортеры также планируют нарастить поставки китайских марок. В Automotive Europe Corporation заявили , что планируют ввезти 2,5 тысячи автомобилей , в "Си Эй Автомотив " - не менее , чем в этом году , а это около 2 тысяч.

Однако , пока никто не берется прогнозировать , сколько автомобилей будет продано в следующем году. Во многом это будет зависеть от того , будет ли в декабре подписано соглашение об ассоциации с Евросоюзом.

Как сообщалось , продажи новых легковых автомобилей в Украине в сентябре сократились более чем вдвое по сравнению с августом - до 13000 единиц.