России не угодила продукция Крюковского вагоностроительного завода - отменено 13 сертификатов

Федеральная бюджетное учреждение " Реестр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте " (ФБУ "РС ФЖТ ") приостановило ПАО " Крюковский вагоностроительный завод " (КВСЗ , Кременчуг Полтавской обл.) действие 13 сертификатов на грузовые вагоны . Согласно информации в реестре , соответствующее решение было принято 25 сентября, однако его причина не уточняется .

Речь идет о сертификатах , выданных в период с 25 июня 2011 по 30 января 2013 года на два-три года , в частности, полувагоны , вагоны для цемента , зерна , глинозема и алюминия , для сыпучих грузов , вагоны- платформы.

Как сообщалось , в конце августа Ространснадзор запретил эксплуатацию 292 полувагонов производства КВСЗ , укомплектованных боковыми рамами ООО "Ружоуская компания Тианруй " ( Китай ) 2010 года выпуска в связи с аварией грузового поезда 16 августа в Приволжье , что произошло из-за излома боковой рамы , изготовленной в 2010 году в период отсутствия российского сертификата соответствия.

КВСЗ является единственным в СНГ предприятием , имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов - пассажирских и грузовых. В целом выпускает грузовые (вагоны - платформы , цистерны , вагоны бункерного типа , полувагоны ) и пассажирские вагоны , запасные части и тележки для грузовых вагонов , колесные пары , вагоны метро и эскалаторы и запчасти , контейнеры , дорожную технику.

КВСЗ в 2012 году увеличил выпуск грузовых вагонов на 2,4 % по сравнению с 2011 годом - до 11,005 тыс. ед. , пассажирских - в 2,5 раза, до 69 ед .

Однако по итогам восьми месяцев этого года КВСЗ снизил выпуск грузовых вагонов на 34 % - до 4,982 тыс. ед. , а в целом по году ожидает падение их выпуска почти вдвое - до 6 тыс. , тогда как выпуск пассажирских вагонов за январь - август- 2013 вырос на 20 % - до 59 ед.

С начала сентября завод перешел на трехдневную рабочую неделю .